без люфтов. 22 шлица к ступице и к кпп. Из Европы. Гарантия 14 дней.
Снято с Fiat Brava 1 1996 бензин 1.4
без люфтов. 22 шлица к ступице и к кпп. Из Европы. Гарантия 14 дней.
Снято с Fiat Brava 1 1996 бензин 1.4
без люфтов. 25 шлицов к ступице. Из Европы. Гарантия 14 дней. В сборе как на фото.
Снято с Peugeot 806 221 1998 бензин 2.0 АКПП
без люфтов. 25 шлицов в кпп, 26 к ступице. Из Европы. Гарантия 14 дней. Дефект наружного пыльника.
Снято с Chrysler PT Cruiser 1 2001 бензин 2.0
шрус без люфтов. 25 шлицов к ступице.
Снято с Citroen Xsara 1 1998 бензин 1.8
без люфтов. 26 шлицов на двух шрусах. Внешний под гайку. Из Европы. Гарантия 14 дней. D5252T.
Снято с Volvo V70 1 универсал 1999 2.5 дизель
без люфтов. 26 шлицов наружный и внутренний шрус. Из Европы. Гарантия 14 дней.
Снято с Mazda 323F BJ 1999 бензин 1.6
две части. Наружный шрус без люфтов. 37 шлицов к кпп, 28 к ступице.
Снято с Citroen XM Y4 1996 дизель 2.5 МКПП
без люфтов. 23 шлица к ступице.
Снято с Renault Megane 2 2003 дизель 1.9 МКПП
без люфтов. 26 шлицов к ступице, 24 к кпп.
Снято с Kia Shuma 1 1999 бензин 1.5 АКПП
без люфтов.
Снято с Volkswagen Passat B5 1999 дизель 1.9 МКПП седан